APLICACIONES DE PREDICCIÓN INMEDIATA PARA LA AERONÁUTICA EN EL INM

Autores/as

  • Fermín Elizaga Instituto Nacional de Meteorología, Madrid
  • Francisco Martín Instituto Nacional de Meteorología, Madrid
  • J. M. Fernández Instituto Nacional de Meteorología, Madrid
  • Ismael San Ambrosio Instituto Nacional de Meteorología, Madrid

Resumen

Uno de los objetivos prioritarios del Instituto Nacional de Meteorología (INM) es la elaboración de predicciones y productos de “nowcasting” (predicción inmediata) precisos, tanto espacial como temporalmente, para la navegación aérea. En particular, los fenómenos convectivos son uno de los grandes desafíos para la predicción en relación con el soporte a las actividades aeronáuticas, así como en relación con las tareas de carga de combustible en las aeronaves. El objetivo de este trabajo es presentar algunas de las aplicaciones de nowcasting para la aeronáutica que se han desarrollado en los últimos años en el INM. 
 
Varias de estas aplicaciones están basadas en procedimientos objetivos para el análisis de estructuras convectivas en imágenes radar, que incluyen la integración de diferentes tipos de datos: radar, satélite, rayos y modelos numéricos.  Otras usan datos del MSG (Meteosat Second Generation) para estimar las áreas en las que la probabilidad de engelamiento o turbulencia es mayor. Diversos productos gráficos son utilizados por los predictores en sus actividades operativas, como los que muestran las estructuras convectivas identificadas de forma automática y sus extrapolaciones. Otros productos, también obtenidos de forma automática, se envían directamente a los usuarios finales en los aeropuertos; entre estos se incluyen avisos de tormentas previstas cada 10 minutos y también avisos de observación de rayos cada 2 minutos.

Citas

Durran, D. R., 1986: Mountain Waves (Mesoscale Meteorlogy and Forecasting). American Meteorological Society, Boston, pp 472-492.

Elizaga, F., F. Martín, J. M. Fernández and I. San Ambrosio, 2005: Nowcasting applications for aeronautical purposes. WWRP International Symposium on Nowcasting and Very Short Range Forecasting, Toulouse (Francia).

Ellrod, G. P., 1996: The use of GOES multi-spectral imagery for the detection of aircraft icing regions. Preprint Volume, 8th Conf. on Satellite Meteorology and Oceanography, 1996, Atlanta, GA, 168-171. Martín F., O. Carretero e I. San Ambrosio, 2002: Análisis de estructuras y células convectivas mediante datos de radar regional: Aplicación YRADAR. INM internal publication. Madrid, Spain (in Spanish)

San Ambrosio, I., F. Elizaga and F. Martín, 2004: Development and behaviour of a radar-based operational tool for identification of hailstorms. Third European Conference on Severe Storms, León, Spain.

Descargas

Publicado

2020-03-14